위험물 수출 시 필요한 포장규격과 국제 위험물 코드(IMDG) 해설

위험물 수출 시 포장 규격의 중요성과 기본 요건

위험물(Dangerous Goods)을 수출하실 때는 단순한 상업 포장을 넘어, 국제 기준에 부합하는 포장 규격을 반드시 충족해야 합니다. 이는 인명과 재산의 보호뿐 아니라, 국제 해상운송 및 통관 과정에서의 법적 책임 회피를 위해서도 필수적인 요소입니다. 포장의 기준은 일반적으로 유엔(UN)에서 분류한 위험물 등급과 포장 그룹(Packing Group)에 따라 결정되며, 각 등급은 폭발성, 인화성, 독성 등 물질의 위험성을 기준으로 세분화됩니다.

UN은 위험물의 성질에 따라 국제적으로 위험물은 총 9개의 등급(Division 1~9)으로 분류되어 있으며, 각 등급별로 요구되는 포장 규격, 경고 라벨 부착, 선적 서류 작성 기준 등이 엄격하게 규정되어 있습니다. 예를 들어, Division 3(인화성 액체)의 경우에는 포장 용기가 일정 수준 이상의 내압 성능과 밀폐성을 갖추어야 하며, 내용물의 성분에 따라 내면 도금 처리 또는 특수 플라스틱 재질의 용기 사용이 요구되기도 합니다.

이와 같은 위험물은 반드시 UN에서 승인한 포장재(UN Packaging Mark)를 사용해야 하며, 포장재는 그 성능에 따라 X, Y, Z 등급으로 세분화됩니다. 여기서 X등급 포장은 포장 그룹 I, II, III의 모든 등급의 위험물에 사용할 수 있고, Y등급은 그룹 II 및 III에, Z등급은 그룹 III에만 사용할 수 있게 되어 있습니다. 포장 그룹은 해당 위험물의 위험도에 따라 I(고위험), II(중간 위험), III(저위험)으로 구분됩니다.

따라서 수출기업에서는 제품의 성분 분석과 물리·화학적 특성을 기준으로 포장 그룹을 선별하고, 이에 부합하는 UN 인증 포장재를 조달하는 것이 필수적입니다. 이 과정에서 통관 대행사나 선적 포워더의 자문을 병행하면, 포장 적합성 및 라벨링 누락 등 사소한 실수로 인한 벌금 또는 선적 지연을 예방할 수 있습니다.

 

국제 위험물 해상운송 규정(IMDG Code)의 구조와 이해

IMDG Code(International Maritime Dangerous Goods Code)는 국제해사기구(IMO)에서 제정한 위험물의 해상운송에 관한 국제 규정으로, 전 세계 해상운송에 있어 통일된 위험물 운송 기준을 제시합니다. IMDG 규정은 모든 해운회사 및 선박이 준수해야 하며, 위반 시 선적 거부, 과태료 부과 또는 형사처벌로 이어질 수 있으므로 관련 종사자께서는 반드시 숙지하셔야 합니다.

IMDG Code는 주기적으로 개정되며, 현재 기준으로는 41-22 Amendment가 유효합니다. 규정은 Part 1~7까지로 구성되어 있으며, 특히 Part 2~4는 실무상 핵심적인 파트입니다. Part 2에서는 위험물 분류체계와 각 클래스의 세부 설명이 제공되고, Part 3에는 IMDG Table이라 불리는 위험물 목록(Dangerous Goods List)이 포함되어 있어 각 품목의 UN 번호, 적정 포장 그룹, 라벨 부착 요건, 분리 규정 등이 명시되어 있습니다.

예를 들어, UN 1993(인화성 액체, N.O.S.)의 경우, 포장그룹 Ⅱ로 분류되어 있고, 라벨은 Class 3 인화성 표시를 부착해야 하며, 이중 포장 또는 환기된 컨테이너 사용이 권장됩니다. 또한 IMDG는 통합 라벨링뿐만 아니라, 선적서류(SDS, Dangerous Goods Declaration, Packing Certificate)까지 세부 요건을 규정하고 있어, 이에 대한 미비는 선적 지연의 주요 원인이 됩니다.

아울러, Multimodal Transport를 고려한 규정 연계성도 존재하는데, 항공운송의 경우 IATA DGR(Dangerous Goods Regulation)과의 병행 해석이 필요합니다. 동일한 위험물이더라도 해상과 항공의 규정은 상이하므로, 복합운송 시 반드시 각각의 코드 요구사항을 검토하셔야 합니다.

< UN 포장등급별 사용가능 포장등급 대응표 >

포장 그룹(Packaging Group)	위험도 수준	허용 포장등급 (UN등급: X, Y, Z)
그룹 I	고위험	X 등급만 사용 가능
그룹 II	중간위험	X, Y 등급 사용 가능
그룹 III	저위험	X, Y, Z 등급 모두 사용 가능

 

X 등급: 그룹 I, II, III 모두 사용 가능 (가장 높은 성능 요구)
Y 등급: 그룹 II, III에서만 사용 가능
Z 등급: 그룹 III에서만 사용 가능 (가장 낮은 위험물 포장용)

 

 

-포장재에는 반드시 아래와 같은 UN 인증 마크가 명확히 표시되어야 하며, 다음과 같은 형식으로 구성됩니다:

 

UN 4G/X30/S/24/KR/ABC1234

• 4G: 포장 형식 (예: 판지 상자)
• X30: 등급(X), 최대 허용중량(30kg)
• S: 고체(Solid) 또는 액체(Liquid)
• 24: 제조연도
• KR: 국가코드 (예: 한국)
• ABC1234: 제조사 고유코드

 

실제 수출 사례로 본 포장 및 IMDG 코드 적용상의 쟁점

 

최근의 실제 수출 사례를 살펴보면, 위험물 선적에서 가장 빈번하게 발생하는 이슈는 포장 규격 미준수, 라벨 누락, 그리고 MSDS 정보 불일치입니다. 한 중소 화학업체는 인화성 용제를 미국에 수출하려다 UN 승인 포장재가 아닌 일반 플라스틱 드럼을 사용한 것이 적발되어, 해운사로부터 선적이 거부되고 벌금까지 부과되는 사례를 겪었습니다. 해당 화주는 결국 IMDG Table에 명시된 포장 코드 “4G/X1.4/S/20/KR/123456”에 부합하는 포장재로 재출고하게 되었습니다.

또 다른 사례로, 2023년 독일 함부르크 항에서는 리튬배터리 수출 건이 IATA 기준에는 부합했으나, IMDG상 포장 그룹 및 소량 면제 규정 적용에 있어 불일치가 발생해 2주간 통관 지연이 이어졌습니다. 이는 해상과 항공 간 위험물 분류 해석 차이에서 기인한 것으로, 각 수출입 경로별로 상이한 규정을 정확히 해석하고 서류를 준비하는 것이 중요하다는 점을 시사합니다.

위험물 코드상 가장 혼동되는 부분은 N.O.S.(Not Otherwise Specified) 항목의 적용인데, 이는 제품 성분 중 유해성이 명확하지 않거나 혼합물일 경우 지정됩니다. 이 경우, 수출자는 제품의 주요 유해성 구성요소를 명시한 MSDS, 성분 비율, 점화점(Flash Point) 등의 기술적 정보를 기반으로 분류 작업을 수행해야 합니다. 이는 HS 코드 판정과는 별개로 진행되는 절차이므로, 기술 자문이 필요한 경우도 많습니다.

 

 

< IMDG 코드 – 위험물 등급(Division) 요약표>

 

Division	위험물 등급(분류)	주요 예시 품목	운송 시 주요 요구사항
1	폭발물 (Explosives)	폭죽, 탄약, 신관	특수 인가 운송, 금속 컨테이너 사용 등
2	가스류 (Gases)	프로판, 부탄, 소화기	고압용기 필요, 밸브 보호, 통기성 확보
3	인화성 액체 (Flammable liquids)	알코올, 벤젠, 아세톤	내압 용기 필요, 밀폐성, UN포장 인증 필요
4.1	인화성 고체 (Flammable solids)	마그네슘, 황, 셀룰로이드	마찰 방지 포장 필요, 습기차단
4.2	자연발화성 물질 (Spontaneously Combustible)	인(P), 석탄분말	통기 포장 필수, 습도관리 필요
4.3	물과 접촉 시 인화성 가스 발생물질	알루미늄 분말, 칼슘카바이드	수분 차단 밀폐포장
5.1	산화성 물질 (Oxidizing substances)	질산, 과산화수소	부식방지 포장, 산화방지제 사용
5.2	유기과산화물 (Organic peroxides)	과산화벤조일	온도제어, 격리포장 필요
6.1	독성물질 (Toxic substances)	시안화물, 농약	밀폐용기, 독성 라벨 부착, 인도 확인 필요
6.2	감염성 물질 (Infectious substances)	병원체, 진단샘플	WHO 기준 포장, 생물학적 안전포장
7	방사성 물질 (Radioactive materials)	의료용 동위원소, 원자력 부품	방사선 차폐 포장, IAEA 기준 준수
8	부식성 물질 (Corrosives)	황산, 수산화나트륨	내부식 포장, 부식 경고 라벨 부착
9	기타 유해물질 (Miscellaneous)	리튬배터리, 자성물질, 드라이아이스	항공/선박별 특수 요건 적용

수출기업을 위한 실무 지침 및 인증 확보 방안

위험물 수출을 진행하시는 기업에서는 다음과 같은 실무 지침을 참고하시면 안전하고 효율적인 운송을 진행하실 수 있습니다.

MSDS 최신화: 수출 대상 물품의 물리·화학적 성상 및 유해성 정보가 국제 기준(16개 항목 기준)에 부합하는지 점검하십시오.

UN 포장재 확인: 해당 품목에 적합한 UN 인증 포장재를 사용하고, 포장 등급(X/Y/Z)에 맞는 테스트 리포트를 확보하시기를 바랍니다.

IMDG Table 검토: 선적 전 해당 물품의 UN 번호, 라벨 요건, 포장 코드, 혼재 제한 사항 등을 IMDG Table에서 사전 점검하십시오.

서류 체크리스트 운영: 선적서류에는 MSDS, 위험물 선언서(DGD), 포장 확인서, 안전 취급 절차서가 포함되어야 하며, 컨테이너 적재 시에는 ‘컨테이너 패킹 인증서(CPC)’도 요구됩니다.

또한, 정기적으로 위험물 교육을 이수하시고, 외부 인증기관(예: KGS, KOSHA)으로부터 위험물 분류 및 포장 적합성 인증을 받는다면 향후 해외 거래처와의 신뢰 확보에 크게 도움이 될 것입니다. 특히 미국, EU 등은 위험물 선적에 있어 수출자 위험관리 역량까지 평가하는 경향이 있어, 내부 SOP 구축 및 포장 감리 시스템 마련도 장기적으로 권장됩니다.